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PUMA Kinder Sneakers 1948 Mid GTX schwarz Junge...
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Die PUMA 1948 Mid GTX Sneaker für Kinder sind im coolem Skaterlook gehalten. Die Oberfläche besteht aus weichem Veloursleder mit kontrastfarbiger Logoapplikation. - wasserdichte GORE-TEX Membran - Schnürung vorne sorgt für sicheren Halt - gepolsterte Schaftkante und Schuhzunge - Fersenbereich verstärkt - leicht gepolsterte Decksohle - dicke Gummilaufsohle mit Fischgrätenmuster Obermaterial: Leder Futter: Textil Decksohle: Textil Laufsohle: Sonstiges Material (Gummi)

Anbieter: mirapodo
Stand: 29.01.2020
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Die PUMA 1948 Mid GTX Sneaker für Kinder sind im coolem Skaterlook gehalten. Die Oberfläche besteht aus weichem Veloursleder mit kontrastfarbiger Logoapplikation. - wasserdichte GORE-TEX Membran - Schnürung vorne sorgt für sicheren Halt - gepolsterte Schaftkante und Schuhzunge - Fersenbereich verstärkt - leicht gepolsterte Decksohle - dicke Gummilaufsohle mit Fischgrätenmuster Obermaterial: Leder Futter: Textil Decksohle: Textil Laufsohle: Sonstiges Material (Gummi)

Anbieter: mirapodo
Stand: 29.01.2020
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Trucktec automotive Aufnahme, Wagenheber Bmw: X...
12,19 € *
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Trucktec automotive Aufnahme, Wagenheber Bmw: X5, 7, 5 08.63.017 Einbauseite: vorne und hinten für OE-Nummer: 51 71 7 001 650 OE Nummern: Bmw: 51717001650 Bmw: 51 71 7 001 650 Febi bilstein: 37653 Swag: 20 93 7653 Topran: 502 013 Vaico: V20-1948

Anbieter: ATP Auto-Teile-Pö...
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Kinder Sneakers 1948 Mid GTX schwarz Gr. 36 Jun...
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Die PUMA 1948 Mid GTX Sneaker für Kinder sind im coolem Skaterlook gehalten. Die Oberfläche besteht aus weichem Veloursleder mit kontrastfarbiger Logoapplikation. - wasserdichte GORE-TEX Membran - Schnürung vorne sorgt für sicheren Halt - gepolsterte Schaftkante und Schuhzunge - Fersenbereich verstärkt - leicht gepolsterte Decksohle - dicke Gummilaufsohle mit Fischgrätenmuster Obermaterial: Leder Futter: Textil Decksohle: Textil Laufsohle: Sonstiges Material (Gummi)

Anbieter: myToys
Stand: 29.01.2020
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Kinder Sneakers 1948 Mid GTX schwarz Gr. 37 Jun...
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Die PUMA 1948 Mid GTX Sneaker für Kinder sind im coolem Skaterlook gehalten. Die Oberfläche besteht aus weichem Veloursleder mit kontrastfarbiger Logoapplikation. - wasserdichte GORE-TEX Membran - Schnürung vorne sorgt für sicheren Halt - gepolsterte Schaftkante und Schuhzunge - Fersenbereich verstärkt - leicht gepolsterte Decksohle - dicke Gummilaufsohle mit Fischgrätenmuster Obermaterial: Leder Futter: Textil Decksohle: Textil Laufsohle: Sonstiges Material (Gummi)

Anbieter: myToys
Stand: 29.01.2020
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Kinder Sneakers 1948 Mid GTX schwarz Gr. 38 Jun...
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Die PUMA 1948 Mid GTX Sneaker für Kinder sind im coolem Skaterlook gehalten. Die Oberfläche besteht aus weichem Veloursleder mit kontrastfarbiger Logoapplikation. - wasserdichte GORE-TEX Membran - Schnürung vorne sorgt für sicheren Halt - gepolsterte Schaftkante und Schuhzunge - Fersenbereich verstärkt - leicht gepolsterte Decksohle - dicke Gummilaufsohle mit Fischgrätenmuster Obermaterial: Leder Futter: Textil Decksohle: Textil Laufsohle: Sonstiges Material (Gummi)

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Vaico Aufnahme Wagenheber Bmw: X5, 7, 5 V20-1948
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Vaico Aufnahme Wagenheber Bmw: X5, 7, 5 V20-1948 Einbauseite: hinten Einbauseite: vorne für OE-Nummer: 51 71 7 001 650 OE Nummern: Bmw: 51717001650, 51718204244 A.i.c. competition: 55711 Bmw: 51 71 7 001 650, 51 71 8 204 244, 7 001 650, 8 204 244 Borg & beck: BSK7370 Febi bilstein: 37653 First line: FSK7370 Quinton hazell: EMR6111 Swag: 20 93 7653, 502 013 Topran: 502 013

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Stand: 29.01.2020
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MAN & Diesel: 100 Jahre Motorkraft für die Land...
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Man und Diesel sind untrennbar durch die Entwicklung der Motorentechnik verbunden. Fast fünf Jahre intensiver Zusammenarbeit bei der Entwicklung des Dieselmotors in der Maschinenfabrik Augsburg, dem Gründungsunternehmen der MAN, prägten alle Beteiligten. Einer der Grundsätze Diesels, nur ein Motor mit direkter Einspritzung arbeite wirklich wirtschaftlich, wird von der MAN übernommen und bis heute nicht aufgegeben.Führend in der Dampfmaschinentechnik liefert MAN 1919 einen Dampfseilpflug nach Frankreich, bezahlt vom Deutschen Reich als Reparationsleistung. Damit ist der Einstieg in die Landtechnik getan. 1921 wird ein Motorpflug vorgestellt und als bester am Markt bewertet. 1938 präsentiert MAN den 50 PS starken Radschlepper AS 250. 1948 schlägt MAN mit dem Ackerschlepper AS 325 A neue Wege ein. Die Bauweise hinten große Räder, vorne kleine und alle angetrieben beurteilte man zuerst kritisch. Heute ist sie Standard. Auf seine unnachahmliche, kenntnisreiche und humorvolle Art lässt Jürgen Svensson den Ackerschlepper- und Motorenbau bei MAN, auch im Vergleich zur Konkurrenz, Revue passieren und zeichnet die wichtigen Eckpunkte der Landtechnik nach. Wie und vor allem warum wird aus dem schwerfälligen Motorpflug eine täglich einsetzbare Maschine, die sogar die Pferdekraft überflüssig werden lässt? Jürgen Svensson erklärt wunderbar verständlich, selbst wenn es kompliziert ist. In diesem ersten Band geht es von den Anfängen in Augsburg und Nürnberg bis 1955, als die Traktorenfertigung nach München verlegt wird.

Anbieter: Dodax
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Man und Diesel sind untrennbar durch die Entwicklung der Motorentechnik verbunden. Fast fünf Jahre intensiver Zusammenarbeit bei der Entwicklung des Dieselmotors in der Maschinenfabrik Augsburg, dem Gründungsunternehmen der MAN, prägten alle Beteiligten. Einer der Grundsätze Diesels, nur ein Motor mit direkter Einspritzung arbeite wirklich wirtschaftlich, wird von der MAN übernommen und bis heute nicht aufgegeben.Führend in der Dampfmaschinentechnik liefert MAN 1919 einen Dampfseilpflug nach Frankreich, bezahlt vom Deutschen Reich als Reparationsleistung. Damit ist der Einstieg in die Landtechnik getan. 1921 wird ein Motorpflug vorgestellt und als bester am Markt bewertet. 1938 präsentiert MAN den 50 PS starken Radschlepper AS 250. 1948 schlägt MAN mit dem Ackerschlepper AS 325 A neue Wege ein. Die Bauweise hinten große Räder, vorne kleine und alle angetrieben beurteilte man zuerst kritisch. Heute ist sie Standard. Auf seine unnachahmliche, kenntnisreiche und humorvolle Art lässt Jürgen Svensson den Ackerschlepper- und Motorenbau bei MAN, auch im Vergleich zur Konkurrenz, Revue passieren und zeichnet die wichtigen Eckpunkte der Landtechnik nach. Wie und vor allem warum wird aus dem schwerfälligen Motorpflug eine täglich einsetzbare Maschine, die sogar die Pferdekraft überflüssig werden lässt? Jürgen Svensson erklärt wunderbar verständlich, selbst wenn es kompliziert ist. In diesem ersten Band geht es von den Anfängen in Augsburg und Nürnberg bis 1955, als die Traktorenfertigung nach München verlegt wird.

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